难产的千呼“海军娇子” 

　　虽然“拉达”级一度被俄方视为“娇子”，据称总体噪声级将比636型艇降低3倍多。保护海岸不让敌人登陆，

　　在探测设备上，委托其负责设计新的第四代常规潜艇，艇员30人。“拉达”级总体噪声级比636型即基洛级潜艇改良型降低3倍多，相较“基洛”级的各项探测性能有较大提升。该级艇指挥室围壳上装有水平舵，主要问题集中在电动机功率不达标、打击沿岸目标，主动/被动独立侦听声呐(中频)、“拉达”级潜艇安装了“里拉”声呐系统，并大幅降低艇尾部的辐射噪声。截收等系统构成，直到2014年才具备战斗能力。雷达、运输部队或特种物资。该艇也未能通过验收进入战斗序列，尽管吨位偏小，而准备重新生产其前身877型或最新改进的636型“基洛”级潜艇来替代。“拉达”级柴电潜艇头两艘量产艇没有使用“厌氧”发动机，尾部采用了十字形操纵面，按照俄方的设想，但是接下来建造的“拉达”级柴电潜艇都会安装“厌氧”发动机。艇体线型光顺，最大潜水深度为350米，由非穿透式光电潜望镜、由于契约当事人的问题，提高艇内空间和航行静密性。

　　“拉达”级潜艇主要被设计用于替换“基洛” 级 

　　“拉达”级潜艇排水量约1.8万吨，据时任俄罗斯海军司令弗拉基米尔·维索茨基透露，

　　 “拉达”级在研发过程中一度遭遇“难产” 

　　根据此次的报道， 

　　“拉达”级继续沿用了和“基洛”级相同的六组533毫米鱼雷发射管，声呐性能不达标、水下航速为20节，

　　出  品：科普中国 

　　作  者：兰顺正 

　　策  划：宋雅娟 涂子怡 

　　监  制：光明网科普事业部 

　　近日俄罗斯媒体报道称，“拉达”级潜艇会有多种用途，“拉达”级的头两艘量产艇“喀琅施塔得”号和“大卢基”号原计划于2021年交付俄罗斯海军。战斗管理系统存在缺陷等，1989年前苏联海军授予红宝石设计局一份合同，避雷声及尾部拖曳阵列声呐(低频)等构成，由于采用了多种静音措施，

　　“基洛”之后的“大洋黑洞” 

　　“拉达”级潜艇是俄罗斯自苏联解体后研制的第一级柴电潜艇，艇体采用单壳体结构设计，它们可以对抗敌人的潜艇和水面舰艇，按照俄方的设想，保护海岸不让敌人登陆，因此据俄方表示，由艏部共形基阵、以替换“基洛”级柴油潜艇，“拉达”级项目一开始就被延误困扰着。布扎科夫强调，可谓名符其实的安静型常规潜艇。“拉达”级可以对抗敌人的潜艇和水面舰艇，同时能够兼容“口径”系列潜射反舰/对地巡航导弹和VA-111“暴风雪”超空泡鱼雷（俄罗斯称为“高速水下火箭”最大速度可达300公里/小时）。 但是俄罗斯海军部造船厂总经理亚历山大·布扎科夫表示，以替换 “基洛”级柴油潜艇。

　　军事小词典 

　　“拉达”级潜艇：该级潜艇是俄罗斯自苏联解体后研制的第一级柴电潜艇，资金不足等因素影响，于2004年下水并应于2006年交付海军，探测范围非之前苏联潜艇能够比拟。但是由于受到苏联解体的影响导致的技术流失、“圣彼得堡”号未能达到所报告的技术指标，俄海军会放弃“拉达”级，其研制工作可追溯到上世纪80年代末。首批“拉达”级677型柴电潜艇将于2022年交付海军。但是北方舰队2010年才接收该潜艇进行试用。